... ja nun wird das 2G Netz abgeschaltet klingt harmlos ist es aber nicht... denn viele Autos such sehr neuen baujahres nutzen das 2G Netz für den automatisierten notfallruf... dieser funktioniert dann nicht mehr und kann auch nicht auf 4G oder ähnliches umgestellt werden... funktioniert das Notrufsystem nicht... gibt's auch keinen TÜV... Ende vom Lied Auto kann auf dem Schrott oder muss für wenig Geld nach Afrika verkauft werden Ach was bin ich froh meine 20 Jahre alten Golf der solchen Schwachsinn gar nicht hat

Na dann sollte man es eben mal mit dem 1G-Netz versuchen.

Ab 01.01.2028 ist Schluss mit 2G ich würde an Eurer Stelle jetzt schon mal das Sparen anfangen

Ein nicht funktionierendes e call ...wie das Ding heißt ...zählt beim TÜV als schwerer Mangel also Klappe zu Affe tot.

@Alexa_Lear ki : Die Abschaltung des 2G-Netzes (geplant bis 2028 durch Telekom und Vodafone) gefährdet laut aktuellem Stand nicht den TÜV. Zwar ist das eCall-Notrufsystem betroffen, das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) stellt jedoch klar, dass dadurch die Betriebserlaubnis älterer Fahrzeuge nicht erlischt und die Plakette nicht verweigert wird.Was Sie über die 2G-Abschaltung und eCall wissen müssen:Kein pauschales TÜV-Aus: Für bereits zugelassene Autos ist ein funktionierendes eCall-System rechtlich nicht zwingend für die Hauptuntersuchung (HU) erforderlich.Keine Stilllegung: Die Abschaltung macht das Auto nicht illegal oder verkehrsunsicher, da die Fahrzeuge zum Zeitpunkt ihrer Zulassung den Vorschriften entsprachen.Das eCall-Problem: Ab 2028 werden schätzungsweise über 5 Millionen Fahrzeuge keinen automatischen Notruf mehr absetzen können, da die fest verbauten Module ausschließlich den veralteten 2G-Standard nutzen.Mögliche Nachrüstungen: Einige Autohersteller bieten für bestimmte Modelle kostenpflichtige Updates oder Nachrüstungen auf neuere Mobilfunkstandards an.Detaillierte Informationen und offizielle Einschätzungen finden Sie direkt in der Mitteilung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) oder in dem erklärenden Video des ADAC auf YouTube.

@Alexa_Lear ki : Die Abschaltung des 2G-Netzes (geplant bis 2028 durch Telekom und Vodafone) gefährdet laut aktuellem Stand nicht den TÜV. Zwar ist das eCall-Notrufsystem betroffen, das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) stellt jedoch klar, dass dadurch die Betriebserlaubnis älterer Fahrzeuge nicht erlischt und die Plakette nicht verweigert wird.Was Sie über die 2G-Abschaltung und eCall wissen müssen:Kein pauschales TÜV-Aus: Für bereits zugelassene Autos ist ein funktionierendes eCall-System rechtlich nicht zwingend für die Hauptuntersuchung (HU) erforderlich.Keine Stilllegung: Die Abschaltung macht das Auto nicht illegal oder verkehrsunsicher, da die Fahrzeuge zum Zeitpunkt ihrer Zulassung den Vorschriften entsprachen.Das eCall-Problem: Ab 2028 werden schätzungsweise über 5 Millionen Fahrzeuge keinen automatischen Notruf mehr absetzen können, da die fest verbauten Module ausschließlich den veralteten 2G-Standard nutzen.Mögliche Nachrüstungen: Einige Autohersteller bieten für bestimmte Modelle kostenpflichtige Updates oder Nachrüstungen auf neuere Mobilfunkstandards an.Detaillierte Informationen und offizielle Einschätzungen finden Sie direkt in der Mitteilung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) oder in dem erklärenden Video des ADAC auf YouTube.

stand 10.7. 2026 ist es ein schwerer mangel ...punkt aus ! Ein ausgefallenes eCall-System gilt bei der Hauptuntersuchung (HU) in der Regel als erheblicher Mangel und führt dazu, dass das Fahrzeug die TÜV-Plakette nicht besteht.

Wir haben bei uns noch echten Empfang durch Oberleitungen, da könnt ihr eure G bis Z-Netze mal langam entsorgen.