Die Südhalbkugel modernisiert sich in atemberaubendem Tempo. Die Zeit der rostigen Diesel-Loks ist vorbei. Heute geht es elektrifiziert mit 160 km/h durch Tansania. Wohl dank chinesischer Unterstützung, wie so oft ...

In einer bizarren Entwicklung lässt die Deutsche Bahn nachts leere ICE-Züge durch Berlin fahren, wie der "Tagesspiegel" berichtet. Der Grund: Es fehlen Abstellgleise. Die ungewöhnliche Praxis treibt nicht nur die Kosten in die Höhe, sondern führt auch zu Personalmangel am Tag. Ein Bahnsprecher bezeichnet die nächtlichen Überführungs- und Abstellfahrten gegenüber der Zeitung als 'ganz normalen betrieblichen Vorgang'. Insider berichten, dass nachts meist fünf bis sechs ICE ohne Passagiere unterwegs sind. Um Zeit zu überbrücken, halten die Züge gelegentlich an, müssen aber wegen des laufenden Verkehrs mehrheitlich weiterfahren. Sie sind nicht in der Lage, autonom zu fahren. Die Lokführer dieser "Geisterzüge" sind stundenlang im Einsatz, was zu Personalengpässen und Zugausfällen am Tag führen kann.

coole reportage, danke fürs mitteilen

Russischer Clip, der dazu motiviert, doch mal wieder die Metro zu nehmen ...

Meine Frage zum Thema Eisenbahn: Wer ist denn schon mal mit einem der vielen Shinkansen Züge in Japan gereist?

Guten Abend, am Sonntag wieder beim Dampfzug in Thüringen gewesen: LG ZS

Guten Morgen, gestern mit der Tatra Straßenbahn von Reichenberg nach Gablonz an der Neiße gefahren: Es lag noch Schnee im Isergebirge. LG ZS

Replika der allerersten Dampflok aus dem Jahr 1804, die seinerzeit in Wales aufs Gleis gesetzt wurde

Ladies and Gentlemen ... The Queen! Die Königin der Lokomotiven, die S 3/6 der K.Bay.Sts.B. Das letzte noch fahrtüchtige Exemplar ist im Eisenbahnmuseum Nördlingen und teils bei Sonderfahrten zu bewundern.

Für die Freunde der Luftverpester: