Ja, meine BMW 540 G31 endlich nach 1 Jahr Warteschlange hat mit Rückruf Aktion neue AGR Kuhler gekriegt. Muss mal Bilder mit neue BMW machen und Profilbild erneuern.

Ich habe dich nicht verstanden. Ich habe Autos für fahren und reisen. Eine fährt immer 8km hin und dann zurück und hat aktuelle Verbrauch 6,3l/100km. Andere meistens steht in Garage. Verbrauch ca.7,3l/100km. Beide Fahrzeuge sind für Leben!!! Aber du schreibst hier um die verrückte Motoren. Mit welche seine Inhabers nur selten Ausflüge machen und dann K****n zurück in Sparmodus in rechte Spurr zwieschen LKWs

Da frage ich mich, ob wir im Auto Thread sind oder Flieger Thread. Kann man nicht mal bei dem Thema bleiben, wofür der Thread gedacht ist?

Weiss du nix um die tieffliegender BMW?

Ja die Mooney Zeiten sind schon länger her. Der Ami mit dem ich den Flieger geteilt habe ist schon länger in die Staaten zurück. Aber für mich war es ein schnelles gut zu fliegendes Modell. Die Firma hatte einige Probleme, aber irgendwie kommen die immer wieder zurück. Klar Piper und Cessnas sind am verbreitesten und du kannst die sehr leicht leasen. Hier in Thailand ist es Farangs verboten privat zu fliegen. Da müsste ich z.B. nach Hongkong gehen Das wäre natürlich heute angesagter Mit Dieselmotoren Friedrich Merz fliegt sowas . Naja bin noch kein Lobbyist

Ne, beste ist A10 Thunderbold II. Wie sagen Ingenieure: Flugzeug wurde rundum die Gattling System nachgebaut

Ja wenn man dann die 5 Sitzplätze im Auto in die Berechnung mit einbezieht, dann brauchen einige Autos, wenn sie voll besetzt sind, nur 1,5-1,8 Litter auf 100km. Ein Vollbesetztes Auto ist ebenso unwahrscheinlich wie ein vollbesetzter Flieger außer in der Hochsaison. Alles fiktive Zahlen. Ich will jetzt gar nicht an die Außenministerin denken, die mit ein paar Leuten gerade auf den Fidschi Inseln verweilt. Alle anderen sollen sparen nur man selber nicht.